? 聯(lián)合配送，顧名思義，就是合作配送。誰參與配送？聯(lián)合配送的主要目的是使配送合理化。它也通常被稱為共享的第三方物流服務(wù)，這意味著多個(gè)客戶通過第三方物流服務(wù)公司聯(lián)合起來提供配送服務(wù)。讓我們看看常見分布模式的特征。

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　　? 第一，聯(lián)合配送模式的利弊

　　 其優(yōu)點(diǎn)是效率高，成本低。社會(huì)資源可以共享。

　　? 劣勢(shì)：聯(lián)合分銷在中國的發(fā)展涉及很多細(xì)節(jié)，如產(chǎn)品差異、規(guī)模、客戶、商圈、商業(yè)意識(shí)、成本分擔(dān)、組織協(xié)調(diào)、商業(yè)秘密等問題。特殊費(fèi)用的分?jǐn)?、組織協(xié)調(diào)、商業(yè)秘密等都有很大的影響。組織協(xié)調(diào)比較困難，因?yàn)槊總€(gè)貨主對(duì)自己的貨物配送都有一定的要求，包括時(shí)間、安全、地點(diǎn)、數(shù)量等。要把這些因素統(tǒng)一起來是不容易的。由于缺乏客觀標(biāo)準(zhǔn)，難以實(shí)現(xiàn)利益的公平合理配送。由于所有商業(yè)實(shí)體的商業(yè)秘密都很難保密，所有者不愿意參與保護(hù)自己的商業(yè)秘密。

　　? 二是聯(lián)合配送的作用

　　? 1. 從發(fā)貨人的角度來看，聯(lián)合發(fā)貨可以降低發(fā)貨成本。由于共同配送是第三方物流服務(wù)公司由多個(gè)托運(yùn)人共享的設(shè)施和設(shè)備，因此多個(gè)托運(yùn)人共同分擔(dān)配送成本，從而降低了成本。

　　? 2. 將多個(gè)不同貨主的分散運(yùn)輸整合到成本較低的車輛運(yùn)輸中，大大降低了運(yùn)輸成本。聯(lián)合配送還降低了每個(gè)托運(yùn)人的管理費(fèi)用，并降低了新產(chǎn)品發(fā)布時(shí)的初始投資風(fēng)險(xiǎn)。

　　? 3.從第三方物流服務(wù)商的角度來看，聯(lián)合配送還可以降低成本，間接節(jié)省客戶的費(fèi)用。

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　　 這就是聯(lián)合分布的特點(diǎn)和作用。我相信每個(gè)人都有一個(gè)基本的理解。同時(shí)，企業(yè)在選擇配送系統(tǒng)時(shí)需要從多角度考慮配送系統(tǒng)是否合適，以達(dá)到事半功倍的效果。

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