許多公司在想要運(yùn)輸一批貨物的時(shí)候,都會(huì)很糾結(jié)到底該選擇哪種運(yùn)輸方式,以前多數(shù)都是選擇鐵路運(yùn)輸,但是現(xiàn)在門到門公路運(yùn)輸也十分便捷(不了解公路運(yùn)輸?shù)目梢圆榭?..
2020-01-16 22:41
#物流配送#
2020-02-16 15:23:15作者:邱其京
有時(shí)因時(shí)貨物不符合一規(guī)定,航空公司會(huì)禁止空運(yùn)貨物登機(jī)。其中主要原因是因?yàn)槠渲亓亢腕w積不符合要求。然而,許多小型合作伙伴不知道這一要求的具體內(nèi)容。今天,猴吉吉將與您分享空運(yùn)輸貨物有沒(méi)有重量限制,以及空運(yùn)商品的尺寸要求是什么?
有時(shí)因時(shí)貨物不符合一規(guī)定,航空公司會(huì)禁止空運(yùn)貨物登機(jī)。其中主要原因是因?yàn)槠渲亓亢腕w積不符合要求。然而,許多小型合作伙伴不知道這一要求的具體內(nèi)容。今天,猴吉吉將與您分享空運(yùn)輸貨物有沒(méi)有重量限制,以及空運(yùn)商品的尺寸要求是什么?
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空運(yùn)貨物的重量限制:
空運(yùn)貨物的重量一般是按毛重計(jì)算的,計(jì)量單位是千克。重量小于1千克的末端被四舍五入。如果每張空運(yùn)單的貨物重量小于1公斤,則應(yīng)計(jì)算為1公斤。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算,計(jì)算單位為0.1公斤.
對(duì)于非寬體飛機(jī)運(yùn)載的貨物,每件貨物的重量不得超過(guò)80公斤,體積不得超過(guò)40×60×100厘米。對(duì)于寬體飛機(jī)運(yùn)載的貨物,每件貨物的重量一般不超過(guò)250公斤,體積一般不超過(guò)100×100×140厘米。對(duì)于多余的貨物,可接收和運(yùn)輸?shù)呢浳锏淖畲笾亓亢腕w積可根據(jù)出發(fā)機(jī)場(chǎng)和目的地機(jī)場(chǎng)的型號(hào)和裝卸設(shè)備條件來(lái)確定。
航空貨運(yùn)(Air Cargo)的尺寸要求:
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航空公司通常以兩種方式向顧客運(yùn)送貨物:全貨機(jī)和腹艙:
對(duì)于全貨機(jī),因?yàn)樗贿\(yùn)送貨物,所以它能運(yùn)送很多重量,所以對(duì)貨物的尺寸沒(méi)有太多的限制。
客機(jī)不同??紤]到乘客的人身安全,客機(jī)的腹艙運(yùn)載貨物。貨物的大小應(yīng)受到管制和限制,并應(yīng)根據(jù)不同類型的飛機(jī)來(lái)確定。
一般來(lái)說(shuō),客機(jī)分為兩種類型:寬體飛機(jī)和非寬體飛機(jī)。寬體飛機(jī)也被稱為寬體飛機(jī)。寬體飛機(jī)至少有兩個(gè)通道和200多人的座位。常見(jiàn)的寬體飛機(jī)包括波音747、767、777、空客300、310等。非寬體飛機(jī)也是一種少于200個(gè)座位的小型飛機(jī),通道只是一個(gè)通道。寬體和非寬體飛機(jī)機(jī)身尺寸的差異決定了它們對(duì)空運(yùn)貨物尺寸的不同限制。
以上是空運(yùn)貨物的重量限制和尺寸要求。我不知道你這次是否明白,只要你知道這些限制,你將來(lái)就不會(huì)被禁止登機(jī)。此外,您還可以了解一些航空快遞必須遵守的規(guī)定和條款。欲了解更多家居信息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注家居售后服務(wù)猴吉吉。
相關(guān)重點(diǎn):貨物,寬體,重量,飛機(jī),空運(yùn),尺寸,公斤,體積,客機(jī),毛重,運(yùn)載
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《空運(yùn)輸貨物有沒(méi)有重量限制,空運(yùn)商品的尺寸要求是什么?》 是與物流配送相關(guān)的知識(shí),希望能夠幫助您解決現(xiàn)實(shí)生活著遇到的問(wèn)題!
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許多公司在想要運(yùn)輸一批貨物的時(shí)候,都會(huì)很糾結(jié)到底該選擇哪種運(yùn)輸方式,以前多數(shù)都是選擇鐵路運(yùn)輸,但是現(xiàn)在門到門公路運(yùn)輸也十分便捷(不了解公路運(yùn)輸?shù)目梢圆榭?..
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那么,在國(guó)際貨運(yùn)代理中,貨物丟失由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)賠償呢?在國(guó)際貨運(yùn)中,國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的責(zé)任有一定的限制和原則。 收貨人收到貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物毀損、滅失,能夠證...
2021-04-25 11:35
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