新藍(lán)海航空快運(yùn)的未來計(jì)劃是什么？

2021-03-29 15:24:18作者：談順傳

航空物流的目標(biāo)是與客戶合作完成一站式、門到門的特殊服務(wù)，幫助客戶集供應(yīng)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售于一體。只有這樣，才能體現(xiàn)航空物流的優(yōu)勢(shì)。而中國(guó)快遞企業(yè)在世界上的競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng)，因?yàn)楹娇湛爝f起步太晚。我國(guó)目前的航空運(yùn)輸利用率仍然很低。以上是中國(guó)航空快遞行業(yè)未來需要做的一些規(guī)劃。

　　? 上次，猴吉吉向大家介紹了快遞公司為什么要設(shè)立快遞航空部門。從這篇文章可以看出，航空快遞將是目前的趨勢(shì)，沒有自己飛機(jī)的快遞公司將會(huì)因?yàn)榉?wù)跟不上而慢慢被淘汰。那么，新藍(lán)海航空快運(yùn)的未來計(jì)劃是什么？?

　　第一，有效地為客戶提供個(gè)性化的綜合物流服務(wù)

　　航空物流的目標(biāo)是與客戶合作完成一站式、門到門的特殊服務(wù)，幫助客戶集供應(yīng)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售于一體。只有這樣，才能體現(xiàn)航空物流的優(yōu)勢(shì)。

　　第二，有必要盡快出臺(tái)我國(guó)快遞法律法規(guī)

　　長(zhǎng)期以來，我國(guó)快遞行業(yè)缺乏有效的法律法規(guī)，一直制約著快遞行業(yè)的發(fā)展。而中國(guó)快遞企業(yè)在世界上的競(jìng)爭(zhēng)力并不強(qiáng)，因?yàn)楹娇湛爝f起步太晚。因此，為了適應(yīng)未來對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，中國(guó)應(yīng)及時(shí)培育和建立大型快遞企業(yè)，整合現(xiàn)有資源，提高其在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　第三，對(duì)傳統(tǒng)航空貨運(yùn)模式進(jìn)行整合升級(jí)

　　? 我國(guó)目前的航空運(yùn)輸利用率仍然很低。有必要借鑒先進(jìn)的概念和理論，發(fā)展航空服務(wù)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)符合當(dāng)前的國(guó)慶節(jié)，和提供更多的附加服務(wù)的前提下盡可能使用現(xiàn)有設(shè)施為客戶完成運(yùn)輸，提高整體競(jìng)爭(zhēng)力。

　　以上是中國(guó)航空快遞行業(yè)未來需要做的一些規(guī)劃。你可以理解，它仍然與每個(gè)人的日常生活息息相關(guān)。更多家居信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注猴吉吉家居售后服務(wù)

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物流公司的庫(kù)存管理流程

關(guān)于特殊貨物空運(yùn)的要求和注意事項(xiàng)

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